{"id":1565,"date":"2018-07-17T18:59:32","date_gmt":"2018-07-17T17:59:32","guid":{"rendered":"http:\/\/obeirao.pt\/online\/?p=1565"},"modified":"2018-07-17T18:59:43","modified_gmt":"2018-07-17T17:59:43","slug":"rampa-do-caramulo-2018-com-muitas-emocoes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/obeirao.pt\/online\/2018\/07\/17\/rampa-do-caramulo-2018-com-muitas-emocoes\/","title":{"rendered":"RAMPA DO CARAMULO 2018 com muitas emo\u00e7\u00f5es !!"},"content":{"rendered":"<span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo de leitura:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span><p><span style=\"font-size: 24pt\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1566 alignleft\" src=\"http:\/\/obeirao.pt\/online\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/rampa-1-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"http:\/\/obeirao.pt\/online\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/rampa-1-300x169.jpg 300w, http:\/\/obeirao.pt\/online\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/rampa-1-768x432.jpg 768w, http:\/\/obeirao.pt\/online\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/rampa-1.jpg 1022w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/strong><\/span><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\"><strong><em>A majestosa Serra do Caramulo, voltou a ser um palco de excel\u00eancia para o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e do Trof\u00e9u Kia Picanto GT.<\/em><\/strong><!--more--><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Os milhares de espetadores que este ano decidiram subir ao topo da serra, para assistir \u00e0 28\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Rampa do Caramulo, n\u00e3o deram por mal empregue o tempo que por ali estiveram a presenciar a um espet\u00e1culo de grande n\u00edvel, e nem a chuva que decidiu aparecer j\u00e1 na parte final da prova de domingo, manchou a excelente organiza\u00e7\u00e3o, fazendo a prova do Targa Clube e Caramulo Racing Team merecerem os maiores aplausos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Com uma novidade no figurino organizativo, marcado com a presen\u00e7a do Caramulo Racing Team como parceiro do Targa Clube, a aposta era o de trazer mais espetadores a esta prova, o que foi tamb\u00e9m conseguido.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\"><em>\u201cTudo correu conforme foi previsto e programado. Foram cumpridos os hor\u00e1rios, n\u00e3o surgiram situa\u00e7\u00f5es imprevistas de maior, o que \u00e9 o reflexo de um trabalho bem feito e muito bem preparado. Apenas as condi\u00e7\u00f5es climat\u00e9ricas n\u00e3o conseguimos controlar, mas nem a chuva de domingo p\u00f5e em causa o sucesso da prova.<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\"><em>Para o Caramulo Racing Team este foi o primeiro ano em que particip\u00e1mos na Rampa do Caramulo enquanto coorganizadores da prova, e foi obviamente um ano de aprendizagem, o \u201cano zero\u201d. <\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\"><em>O facto de termos dois pilotos a participar j\u00e1 h\u00e1 alguns no Campeonato de Portugal de Montanha, \u00e9 tamb\u00e9m uma boa ajuda, uma vez que conhecemos bem o campeonato por dentro, os pilotos e as outras provas. Se a tudo isto associamos a experi\u00eancia e rigor do Targa Clube, o resultado s\u00f3 podia final s\u00f3 podia ser o que foi.<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\"><em>Procur\u00e1mos afinar alguns pormenores que nos pareciam importantes em rela\u00e7\u00e3o aos anos anteriores, sempre no intuito de melhorar as condi\u00e7\u00f5es, n\u00e3o s\u00f3 para os pilotos, mas tamb\u00e9m para o p\u00fablico. A cria\u00e7\u00e3o de um paddock \u00fanico para o Campeonato de Portugal de Montanha, \u00e9 um desses exemplos, e que se mostrou uma aposta acertada.<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\"><em>Agora \u00e9 hora de avaliar o que foi bem feito, o que possa ter sido menos bem feito e melhorar em todos os aspetos. A nossa vontade \u00e9 iniciar j\u00e1 a prepara\u00e7\u00e3o da edi\u00e7\u00e3o de 2019.\u201d <\/em>\u2013 referiu Nuno Pinto, respons\u00e1vel do Caramulo Racing Team<\/span><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc\">\n<li><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 18pt\"><strong><em>Campeonato de Portugal de Montanha<\/em><\/strong><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 18pt\"><strong><em>Rui Ramalho mais pr\u00f3ximo do t\u00edtulo<\/em><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Em termos desportivos, e ao que ao Campeonato de Portugal de Montanha diz respeito, o vencedor Rui Ramalho est\u00e1 cada vez mais pr\u00f3ximo do t\u00edtulo absoluto de 2018.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">O piloto portuense da PR Miniracing saiu da Serra do Caramulo com a sua invencibilidade imaculada, assinando assim uma tranquila 5\u00aa vit\u00f3ria na temporada. Cada vez mais parece dif\u00edcil que algu\u00e9m se entreponha entre o piloto do Osella PA2000 EVO2 e a revalida\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Desta feita, concluiu a prova com um avan\u00e7o de 15,5 segundos sobre o concorrente mais direto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">J\u00e1 quanto \u00e0 quest\u00e3o do 2\u00ba lugar absoluto, a prova do Targa Clube assistiu a um duelo sem tr\u00e9guas entre Jos\u00e9 Correia (Nissan Nismo GT-R GT3) e H\u00e9lder Silva, em Juno CN-09.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Vitorioso \u00e0 partida na categoria GT, Jos\u00e9 Correia imp\u00f4s o \u201cmonstro\u201d nip\u00f3nico \u00e0 Barchetta de Helder Silva, ficando os dois separados no final por apenas 130 mil\u00e9simas de segundo!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Nos Turismos, Lu\u00eds Nunes e o Audi RS3 LMS foram os mais fortes em termos absolutos, terminando em 4\u00ba da geral e, logicamente, na Divis\u00e3o 4, com Manuel Correia a triunfar na divis\u00e3o 2 e a assegurar o quinto posto na tabela geral da prova.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">6\u00ba da geral, em representa\u00e7\u00e3o do Bompiso Racing Team, Joaquim Teixeira (Seat Leon Eurocopa) manteve o pleno de vit\u00f3rias na Divis\u00e3o 3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Com a aus\u00eancia de Pedro Coelho Saraiva, coube a Parc\u00eddio Summavielle impor o Renault Clio RS nas contas da Divis\u00e3o 1.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">A novidade estava reservada para a geral absoluta do Campeonato de Portugal de Cl\u00e1ssicos de Montanha JC Group.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Pela primeira vez esta \u00e9poca, Jos\u00e9 Pedro Gomes e o seu Ford Escort MKII n\u00e3o sa\u00edram vitoriosos, tendo o piloto nortenho de se contentar com a 2\u00aa posi\u00e7\u00e3o final.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">O feito coube a Fl\u00e1vio Sa\u00ednhas (Ford Escort MKI) que conseguiu finalmente materializar numa vit\u00f3ria o seu talento e rapidez. E o triunfo foi duplo pois representou vencer tamb\u00e9m na Divis\u00e3o 5.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">O p\u00f3dio absoluto ficou completo pelo cr\u00f3nico vencedor da Divis\u00e3o 6, Ricardo Loureiro, a jogar em casa aos comandos do Ford Escort MK II do Caramulo Racing Team.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">As ta\u00e7as nacionais reservadas aos carros com cilindrada at\u00e9 1300cc premiaram Leonel Br\u00e1s (Citroen AX), vencedor na TPM e Jos\u00e9 Pedro Figueiredo, mais r\u00e1pido na TPCM, aos comandos do seu habitual Datsun 1200.<\/span><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: disc\">\n<li><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 18pt\"><strong><em>Trof\u00e9u Kia Picanto GT Cup<\/em><\/strong><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 18pt\"><strong><em>Sucesso Absoluto. Emo\u00e7\u00e3o marcou Rampa do Caramulo<\/em><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">A estreia do Kia Picanto GT Cup na emblem\u00e1tica Rampa do Caramulo foi mais um momento importante para o trof\u00e9u monomarca organizado pela CRM Motorsport e pela Kia Portugal. O race village da competi\u00e7\u00e3o foi um local de passagem obrigat\u00f3rio, pela anima\u00e7\u00e3o e pelo colorido do espa\u00e7o, e o pelot\u00e3o de 18 pilotos presentes, divididos pelos 14 Kia Picanto GT Cup, deu grande espet\u00e1culo sob sol e chuva.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">O dia de domingo ficou marcado pelo frio e pela chuva, que apareceu minutos antes do in\u00edcio da segunda subida de treinos, mas terminaria da melhor forma para Miguel Abrantes, no seu regresso ao tra\u00e7ado da Rampa do Caramulo, depois de v\u00e1rios anos de aus\u00eancia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Depois de ter sido o segundo classificado da categoria Pro no s\u00e1bado, a apenas 0,3s do vencedor Hugo Ara\u00fajo, o piloto de \u00c1gueda foi o mais r\u00e1pido na derradeira subida do fim-de-semana, triunfando na Corrida 2 e completando uma estreia de sonho no Kia Picanto GT Cup. <em>\u201cDe facto, melhor estreia era quase imposs\u00edvel\u201d<\/em>, apontou Miguel Abrantes ap\u00f3s receber o trof\u00e9u de vencedor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\"><em>\u201cO facto de ter sido dos \u00faltimos pilotos a partir acabou por jogar a meu favor, mas dei tudo e ainda apanhei alguns sustos. Ganhar \u00e9 sempre uma sensa\u00e7\u00e3o fant\u00e1stica, seja em que carro for. Gostaria de completar a \u00e9poca neste Trof\u00e9u espetacular, mas isso vai depender dos apoios que conseguirmos<\/em>\u201d, afirmou.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">O jovem Mariano Pires voltou a ser o mais r\u00e1pido da categoria J\u00fanior e s\u00f3 terminou atr\u00e1s dos Pro Miguel Abrantes e Jo\u00e3o Miguel Santos. Vindo do Karting, Mariano Pires admite estar <em>\u201ccada vez mais adaptado aos autom\u00f3veis e este fim-de-semana queria mesmo lutar pelos primeiros lugares absolutos. Correu tudo bem, fomos os mais r\u00e1pidos da J\u00fanior e isso deixa-nos em boa posi\u00e7\u00e3o no Trof\u00e9u\u201d<\/em>, afirmou o piloto de Ponte de Lima, que refor\u00e7ou o comando da categoria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Hugo Ara\u00fajo, piloto apoiado pelo concession\u00e1rio Cardan e que tinha sido o mais forte no s\u00e1bado, voltou a subir ao p\u00f3dio da categoria Pro, apesar de ter apanhado o asfalto bastante molhado por ter sido um dos primeiros a partir para a subida oficial.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">O experiente An\u00edbal Rolo teve uma estreia positiva no Kia Picanto GT Cup e terminou no s\u00e9timo lugar dos Pro, logo na frente de outro estreante absoluto no Trof\u00e9u, Jos\u00e9 Madeira, piloto apoiado pelo concession\u00e1rio SGS Car.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">No final do dia de domingo, Jo\u00e3o Seabra (diretor-geral da Kia Portugal, fez um balan\u00e7o positivo da passagem pela Rampa do Caramulo: <em>\u201cEste \u00e9 um evento cheio de hist\u00f3ria e de p\u00fablico. Os Kia Picanto GT Cup estiveram simplesmente impec\u00e1veis, em qualquer condi\u00e7\u00e3o, seja chuva ou sol. E, acima de tudo, voltou a ficar bem vis\u00edvel o impacto que o Trof\u00e9u tem nos adeptos do desporto autom\u00f3vel\u201d, <\/em>referiu Jo\u00e3o Seabra.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;font-family: georgia,palatino,serif;font-size: 12pt\">Um sentimento partilhado por Tiago Raposo Magalh\u00e3es, o respons\u00e1vel m\u00e1ximo da CRM Motorsport: \u201c<em>Tivemos condi\u00e7\u00f5es muito diferentes ao longo destes dois dias mas carros e pilotos corresponderam em pleno. No s\u00e1bado, tivemos os quatro primeiros classificados separados por 0,9s e no domingo tivemos novos protagonistas na luta pela vit\u00f3ria, o que \u00e9 sempre bom para a competitividade do trof\u00e9u. Em suma, foi mais uma aposta ganha do Kia Picanto GT Cup\u201d, referiu.<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><span class=\"span-reading-time rt-reading-time\" style=\"display: block;\"><span class=\"rt-label rt-prefix\">tempo de leitura:<\/span> <span class=\"rt-time\"> 5<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">minutos<\/span><\/span>A majestosa Serra do Caramulo, voltou a ser um palco de excel\u00eancia para o Campeonato de Portugal de Montanha JC Group e do Trof\u00e9u Kia <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"http:\/\/obeirao.pt\/online\/2018\/07\/17\/rampa-do-caramulo-2018-com-muitas-emocoes\/\" title=\"RAMPA DO CARAMULO 2018 com muitas emo\u00e7\u00f5es !!\">[&#8230;]<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1566,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,4,63],"tags":[],"class_list":["post-1565","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-principal","category-regiao","category-tondela"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>RAMPA DO CARAMULO 2018 com muitas emo\u00e7\u00f5es !! 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